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1、《意见》加强了智能网联 汽车 生产企业及产品准入管理,明确 汽车 数据安全、网络安全、在线升级等管理要求,指导企业加强能力建设,切实维护公民生命、财产安全和公共安全。
2、【车家资讯】近日,工信部发布《关于加强车联网(智能联网汽车)网络安全的通知》(征求意见稿),要求加强车联网(智能联网汽车)网络安全管理,提升网络安全保障能力,推动车联网(智能联网汽车)行业标准健康发展。
3、加强智能网联汽车安全防护,进一步落实保障车辆网络安全和安全漏洞管理责任。加强车联网网络安全防护,保障车联网通信安全并开展车联网安全监测预警。同时,做好车联网安全应急处置以及车联网网络安全防护定级备案。
4、日前,装备工业一司、网络安全管理局以***会议方式组织召开了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》(以下简称《意见》)宣贯会。
中新经纬4月2日电 (孙庆阳)近期,工信部印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》(下称《指南》),明确了中国车联网网络安全和数据安全标准体系的发展时间表,以及阶段性任务。
第六,竞争格局正在重塑。随着新兴势力快速崛起,传统车企股比放开,以及 科技 公司跨界入局,未来 汽车 产能规模、产品结构将不断扩大、优化,将对 汽车 产业竞争格局和发展带来新的变化。
此此背景下,腾讯智慧出行与汽车之心联合策划了「行者有云」系列沙龙第二期——《车企上云,如何构筑云上安全防线?》,聚焦汽车数据的合规使用和安全防范问题,加速车企构建在数据网络安全领域的竞争力。
易车讯 日前,工业和信息化部发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》。
目前在国内,关于数据方面的法律主要依托《中华人民共和国网络安全法》(2017年实施)、《中华人民共和国数据安全法》(2021年实施)。
第一种方法:车辆制造企业加强更新换代的速度众所周知,互联网在不断的进行发展与变化,自动驾驶车辆的更新换代,远远离不开互联网的发展。
易车讯 9月16日,工业信息化部副部长辛国斌在“第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)”上***发言时表示,目前中国新能源车成本依然偏高。
日前,装备工业一司、网络安全管理局以***会议方式组织召开了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》(以下简称《意见》)宣贯会。
根据公开资料显示,2017年9月7日,国家制造强国建设领导小组召开车联网产业发展专项委员会第一次会议,提出发展LTE-V2X。2018年1月,工信部、公安部、交通运输部关于印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》的通知。
月21日,工信部发布《关于车联网网络安全标准体系建设的指导意见》,向社会公开征求意见。该文件包括了车联网网络安全标准体系的框架、重点标准化领域和方向。
近日,工信部网络安全管理局局长赵志国在2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,网络攻击正在向车联网领域发展。
【车家资讯】近日,工信部发布《关于加强车联网(智能联网汽车)网络安全的通知》(征求意见稿),要求加强车联网(智能联网汽车)网络安全管理,提升网络安全保障能力,推动车联网(智能联网汽车)行业标准健康发展。
由工信部、发改委、科技 部、财政部、公安部、交通运输部等20个部门和单位组成,负责组织制定车联网发展规划、政策和措施,协调解决车联网 产业发展重大问题,统筹推进产业发展。
当前,汽车已成为继智能手机之后的又一互联网智能终端,汽车行业智能化、联网化、电动化变革将驱动产业链重塑,“软件定义汽车”时代来临。
易车讯 日前,工业和信息化部发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》。
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